开沃新能源汽车集团股份有限公司
1000-9999人
公司优势
开沃新能源汽车集团是一家涵盖新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务的高新技术企业。2010年,创维集团创始人黄宏生在南京创立开沃汽车集团,收购并重组了南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃汽车集团专注于从传统中巴向新能源汽车转型,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。
开沃汽车集团总部设于南京溧水开发区,占地83万平方米,建筑面积50万平方米,总投资达50亿元,具备年产2万台大型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车的能力。目前,公司拥有员工4000余人,在全国范围内布局,分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南设立生产基地。
集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司在2014年纯电动客车销量排名全国第二,2015年至2017年排名全国第四,2018年排名第三,2019年排名第二,2020年纯电动客车销量达6232辆,位居全国第三。
在技术研发方面,开沃汽车拥有一支近800人的技术团队,其中包括专家、博士和硕士,集中了国内顶尖的研究力量和技术成果。其新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面达到国内领先水平,技术成果涉及电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等领域。2014年,公司通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一入围的新能源汽车企业。此外,公司在产学研合作创新方面也取得显著成绩,被评为2017年中国产学研合作好案例。截至目前,开沃已累计申请专利1214项,其中发明专利439项,获得专利授权720项,其中发明专利29项。
面对未来市场竞争加剧和新能源补贴退坡的挑战,开沃集团在核心“三电”技术上取得突破,于2015年成立南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注于可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等核心零部件和系统的研发、设计与生产。致力于通过先进电池技术,提供安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、充电站及电网储能系统形成良好配套,为客户提供优质的新能源电池系统解决方案。
近年来,开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关项目支持。2018年10月,公司自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年,公司推出自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,荣获“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖”。同年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。
2017年,开沃汽车正式进入乘用车市场,实行商乘并举的战略布局。预计到2025年,实现大客车年产销2万台,主营收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营收入500亿元;零部件主营收入300亿元,全年总收入突破1200亿元,达成开沃新能源汽车的千亿级发展目标。
开沃汽车集团总部设于南京溧水开发区,占地83万平方米,建筑面积50万平方米,总投资达50亿元,具备年产2万台大型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车的能力。目前,公司拥有员工4000余人,在全国范围内布局,分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南设立生产基地。
集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司在2014年纯电动客车销量排名全国第二,2015年至2017年排名全国第四,2018年排名第三,2019年排名第二,2020年纯电动客车销量达6232辆,位居全国第三。
在技术研发方面,开沃汽车拥有一支近800人的技术团队,其中包括专家、博士和硕士,集中了国内顶尖的研究力量和技术成果。其新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面达到国内领先水平,技术成果涉及电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等领域。2014年,公司通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一入围的新能源汽车企业。此外,公司在产学研合作创新方面也取得显著成绩,被评为2017年中国产学研合作好案例。截至目前,开沃已累计申请专利1214项,其中发明专利439项,获得专利授权720项,其中发明专利29项。
面对未来市场竞争加剧和新能源补贴退坡的挑战,开沃集团在核心“三电”技术上取得突破,于2015年成立南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注于可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等核心零部件和系统的研发、设计与生产。致力于通过先进电池技术,提供安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、充电站及电网储能系统形成良好配套,为客户提供优质的新能源电池系统解决方案。
近年来,开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关项目支持。2018年10月,公司自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年,公司推出自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,荣获“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖”。同年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。
2017年,开沃汽车正式进入乘用车市场,实行商乘并举的战略布局。预计到2025年,实现大客车年产销2万台,主营收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营收入500亿元;零部件主营收入300亿元,全年总收入突破1200亿元,达成开沃新能源汽车的千亿级发展目标。

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