盐田港港航发展(常德)有限公司
100-499人
公司优势
**修订版**
1. **盐田港港航发展(常德)有限公司**,简称"港航常德公司",成立于2021年12月,位于常德市经济技术开发区,由盐田港港航发展(湖北)有限公司与常德市德源投资集团有限公司合资组建,注册资本为3.75亿元人民币。该公司是常德市港口的投资、开发、建设与运营的核心主体,其实际控股股东为深圳国资委直接管辖的深圳市盐田港集团有限公司(简称"盐田港集团")。盐田港集团成立于1985年,是深圳市属下专注于港口建设投资与经营、综合物流、高速公路、港口配套服务和海洋新兴产业的大型国有港口产业集团,旗下拥有40多家子公司,总资产超过500亿元人民币,掌控资产近1000亿元,是深圳市属世界级港口产业集团,致力于全球供应链、价值链的前沿发展,实施"港、产、城"融合发展战略,深耕"港航、物流、海洋、能源、产城开发、产业金融"六大产业,旨在成为全球海洋经济综合服务领域的领先者,为深圳建设全球海洋中心城市贡献力量。在港口业务方面,集团前瞻性地在"粤港澳大湾区"、"长江经济带"、"京津冀一体化"等经济热点区域进行战略布局,现拥有14个国内外大型港口,年平均集装箱吞吐量超过1400万标准箱,货物吞吐量达2.8亿吨以上,形成了覆盖全国的多元化港口布局。
港航常德公司作为盐田港集团响应国家长江经济带发展战略的重要部署,凭借盐田港集团的资源优势与先进管理理念,助力常德市水运复兴。港航常德公司是洞庭湖水系、湘西北地区的关键水运枢纽,是全国重要的内河港口之一,港区主要分布在沅水、澧水沿岸的市区(县),目前包括德山港区、桃源港区、津市港区在内的三港区五港点。在十四五规划期间,公司计划投资约30亿元用于常德市港口的开发与建设,遵循常德市政府的"一核双极六港区"港口规划,承担港口资源整合、建设和运营的任务,全力推动"一城一港一主体"的发展布局,加速常德市区域经济的增长,目标将常德港建设成为安全高效、绿色低碳、智慧赋能、多式联运的国内一流港口,打造泛湘西北的现代化航运中心。
港航常德公司重视人才培养与发展,不仅提供公司内部培训资源,还鼓励员工参与上级平台公司及盐田港集团的培训课程与技能交流,确保员工的专业能力持续提升,增强其市场竞争力。同时,公司构建了以"能力、业绩、贡献"为核心的人才评价体系,通过市场化激励方式激发员工潜能,为港口建设贡献力量,实现个人与企业共同发展。
在薪酬与福利方面,港航常德公司依据当地经济水平,为不同岗位制定差异化的薪酬绩效机制,确保员工的努力与薪酬相匹配。此外,公司关注员工的身心健康,提供免费定期体检,营造优越的营商环境,促进人才发展。
2. **津市港**,作为常德港"一核双极六港区"战略中的重要组成部分,津市港口有限公司成立于2019年5月,位于常德市津市市高新技术开发区,由盐田港港航发展(湖北)有限公司与津市市城市建设投资开发有限责任公司共同出资建立,注册资本为16625万元人民币。津市港是湖南省13个重要区域性港口之一,澧水流域的枢纽港,集大宗散杂货、集装箱、港口物流与服务、海关监管场所于一体。港口规划包括中心港区和新洲港区,使用岸线总长2060米,计划建设20个泊位,总投资预计约30亿元。当前,中心港区已建成2个千吨级通用泊位,配备近20台套配套设备,堆存面积近2万平方米,港口起吊能力为35吨,设计年货物吞吐能力可达100万吨。二期新洲港区散货物流集散中心项目,包含4个千吨级散货泊位,于2021年11月正式开工,总投资约7亿元,设计年货物吞吐能力为1030万吨。
津市港公司将致力于打造洞庭湖水域港口标杆、湘西北水域核心枢纽港、澧水水域大宗散货物流集散中心,目标是在2030年实现散件杂货吞吐量3000万吨、集装箱吞吐量20万标准箱,建成绿色、智慧、多式联运的现代航运中心。
1. **盐田港港航发展(常德)有限公司**,简称"港航常德公司",成立于2021年12月,位于常德市经济技术开发区,由盐田港港航发展(湖北)有限公司与常德市德源投资集团有限公司合资组建,注册资本为3.75亿元人民币。该公司是常德市港口的投资、开发、建设与运营的核心主体,其实际控股股东为深圳国资委直接管辖的深圳市盐田港集团有限公司(简称"盐田港集团")。盐田港集团成立于1985年,是深圳市属下专注于港口建设投资与经营、综合物流、高速公路、港口配套服务和海洋新兴产业的大型国有港口产业集团,旗下拥有40多家子公司,总资产超过500亿元人民币,掌控资产近1000亿元,是深圳市属世界级港口产业集团,致力于全球供应链、价值链的前沿发展,实施"港、产、城"融合发展战略,深耕"港航、物流、海洋、能源、产城开发、产业金融"六大产业,旨在成为全球海洋经济综合服务领域的领先者,为深圳建设全球海洋中心城市贡献力量。在港口业务方面,集团前瞻性地在"粤港澳大湾区"、"长江经济带"、"京津冀一体化"等经济热点区域进行战略布局,现拥有14个国内外大型港口,年平均集装箱吞吐量超过1400万标准箱,货物吞吐量达2.8亿吨以上,形成了覆盖全国的多元化港口布局。
港航常德公司作为盐田港集团响应国家长江经济带发展战略的重要部署,凭借盐田港集团的资源优势与先进管理理念,助力常德市水运复兴。港航常德公司是洞庭湖水系、湘西北地区的关键水运枢纽,是全国重要的内河港口之一,港区主要分布在沅水、澧水沿岸的市区(县),目前包括德山港区、桃源港区、津市港区在内的三港区五港点。在十四五规划期间,公司计划投资约30亿元用于常德市港口的开发与建设,遵循常德市政府的"一核双极六港区"港口规划,承担港口资源整合、建设和运营的任务,全力推动"一城一港一主体"的发展布局,加速常德市区域经济的增长,目标将常德港建设成为安全高效、绿色低碳、智慧赋能、多式联运的国内一流港口,打造泛湘西北的现代化航运中心。
港航常德公司重视人才培养与发展,不仅提供公司内部培训资源,还鼓励员工参与上级平台公司及盐田港集团的培训课程与技能交流,确保员工的专业能力持续提升,增强其市场竞争力。同时,公司构建了以"能力、业绩、贡献"为核心的人才评价体系,通过市场化激励方式激发员工潜能,为港口建设贡献力量,实现个人与企业共同发展。
在薪酬与福利方面,港航常德公司依据当地经济水平,为不同岗位制定差异化的薪酬绩效机制,确保员工的努力与薪酬相匹配。此外,公司关注员工的身心健康,提供免费定期体检,营造优越的营商环境,促进人才发展。
2. **津市港**,作为常德港"一核双极六港区"战略中的重要组成部分,津市港口有限公司成立于2019年5月,位于常德市津市市高新技术开发区,由盐田港港航发展(湖北)有限公司与津市市城市建设投资开发有限责任公司共同出资建立,注册资本为16625万元人民币。津市港是湖南省13个重要区域性港口之一,澧水流域的枢纽港,集大宗散杂货、集装箱、港口物流与服务、海关监管场所于一体。港口规划包括中心港区和新洲港区,使用岸线总长2060米,计划建设20个泊位,总投资预计约30亿元。当前,中心港区已建成2个千吨级通用泊位,配备近20台套配套设备,堆存面积近2万平方米,港口起吊能力为35吨,设计年货物吞吐能力可达100万吨。二期新洲港区散货物流集散中心项目,包含4个千吨级散货泊位,于2021年11月正式开工,总投资约7亿元,设计年货物吞吐能力为1030万吨。
津市港公司将致力于打造洞庭湖水域港口标杆、湘西北水域核心枢纽港、澧水水域大宗散货物流集散中心,目标是在2030年实现散件杂货吞吐量3000万吨、集装箱吞吐量20万标准箱,建成绿色、智慧、多式联运的现代航运中心。
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